Бронированные башни »
Подобного рода башни на флоте России использовали для того, чтобы размещать двенадцати, восьми и десяти дюймовые орудия на броненосцах эскадры, а также на крейсерах. Стоит отметить, что на таких броненосцах как Севастополь, Полтава, Император Николай Первый и Петропавловск, а также на броненосцах, которые отвечали за безопасность береговой линии имелись гидравлические механизмы, которые и приводили всю конструкцию в действие, все же остальные механизмы являлись электрическими.
Что же касается японских кораблей, то их установки применялись только к двенадцатидюймовым орудиям на броненосцах и к восьмидюймовым орудиям на крейсерах. Помимо всего прочего башенные установки японских кораблей имели гидравлический привод. Однако стоит также отметить и тот факт, что русские установки значительно уступали японским в скорострельности. Аргументировалось это в частности тем, что процесс заряжения орудия не был достаточно оптимизирован.
Тем не менее, имеются также сведения и о том, что на практике двенадцатидюймовые башенные конструкции японцев имели менее быстрый темп стрельбы, чем был отечен на таком же орудии российского флота.